Диференциалното налягане е също така регулатор с две позиции, известен също като диференциално реле на налягането. Използва се за контролиране на разликата в налягането между маслената помпа на компресора, отрядния порт и засмукващия порт на течната помпа на хладилния агент. Този контролер се използва за контрол на разликата в налягането между изхода на маслената помпа и населението, т.е. за контрол на налягането на захранването на маслото на маслената помпа, за да се осигури безопасната работа на компресора.
Високо налягане винени кранове на контролера за разлика на налягането е свързан към изхода на маслената помпа, а low pressure low pressure low pressure bellows е свързан към картера, а разликата в налягането е балансирана с пружинната сила. Когато стойността на разликата в налягането е по-голяма от дадената стойност (обикновено около 0,15MPa), положението на ъгловия лост, веригата bK-DZ се заземява по пътя, а нормалната работна сигнална лампа 16 е включена; другата верига bXK-sx-a също се превръща в път, а на двигателя контактор C е захранван, контактите са затворени, и моторът работи нормално.
Когато разликата в налягането е по-малка от дадената стойност, ъгловият лост се върти обратно в часовниковата стрелка и е в положението на пунктираната линия, веригата bK-DZ на лампата за нормално работещ сигнал се изключва от земята и лампата за нормален работен сигнал е изключена; веригата bXK-SX-a все още е свързан, и компресорът продължава да работи; И електрическата печка на DXK-SX.
Включете нагревателя на чилъра, за да генерирате топлина и топлина биметална лента. След забавяне от около 60 секунди биметални ленти се огъва надясно, което води до свързване на K: и SI, а лампите за злополука са включени, а веригите на контактор и електрическия нагревател са едновременно блокирани Отрязани, компресорът спира и електрическият нагревател спира да се нагрява. След отстраняване на неизправността, че разликата в налягането е твърде малка, натиснете ръчния бутон за нулиране 10, за да тонизирате бобината на променливотоковия контактор C и компресорът може да започне.
Функцията за забавяне на 60 секунди за работа е да се гарантира, че компресорът може да започне преди да се установи нормалното налягане на маслото. Докато нормалното налягане на маслото се установи в рамките на 60 секунди и ъгълът е в положение на твърда линия, компресорът може да бъде в нормално работно състояние. В същото време веригата на електрическия нагревател е прекъсната.
